مکانیزم انتقال قدرت با تسمه چیست؟ما در این مقاله به این نوع سوال ها پاسخ دادیم.اگر شما یک کودک یا نوجوان هستید و یا والدین هستید که دوست دارید در چالش های دلفامکانیک شرکت کنید اینجا کلیک کنید.
مکانیزم اول
دو روش متداول برای بستن تسمه را مشاهده می‌کنید که در هر دو آن‌ها قطر پولی‌ها برابر است اما در یکی از آن‌ها تسمه به صورت مستقیم و دیگری تسمه به صورت معکوس بسته شده است که تفاوت‌های آن‌ها به شرح زیر است:الف)در این مکانیزم چرخش پولی‌ها، هم جهت خواهد بود.ب)در این مکانیزم چرخش پولی‌ها، خلاف جهت هم خواهد بود.
مکانیزم دوم
به صورت تئوری به عنوان یک مکانیزم انتقال قدرت با تسمه در شافت‌های متنافر با زوایه کم نام برده می‌شود. ( به دو شافتی که نه موازی باشند و نه متقاطع متنافر گفته می‌شود ).اما در واقعیت نشان داده شده است که نصب تسمه‌ها به این شکل سبب کاهش جدی طول عمر تسمه می‌شود
مکانیزم سوم
مشابه مکانیزم شماره ۲ است با این تفاوت که با استفاده از پولی هرز گرد واسط زاویه انتقال قدرت را تا حدود ۹۰ درجه افزایش داده شده است، لازم به ذکر است که کلیه ملاحظاتی که در مورد مکانیزم شماره ۲ گفته شده است در اینجا نیز صادق است.
مکانیزم چهارم
از مکانیزم شماره ۴ می‌توان برای انتقال قدرت در شافت‌های متنافر استفاده کرد، لازم به ذکر است که در این مکانیزم باید از تسمه گرد یا تسمه اورینگ استفاده شود
مکانیزم پنجم
با نام مکانیزم انتقال قدرت با تسمه به صورت کراس یا ضربدری شناخته می‌شود و برای انتقال قدرت از یک شافت به شافت دیگر به طوری که دو شافت به صورت متعامد باشند مورد استفاده قرار می‌گیرد.