مکانیزم جا به جا کردن قطعات

مکانیزم اول

به صورت گسترده در صنایع چاپ و بسته‌بندی برای انتقال دادن کاغذ و کارتن روی نوار نقاله استفاده می‌شود. اساس کار این مکانیزم یک منتقل‌کننده غلتک اصطکاکی یا ماسوره هل دهنده است که قطعات را به جلو هل می‌دهد، است.

مکانیزم دوم

مزیت اصلی این مکانیزم سادگی آن است و همچنین قابلیت این را دارد که سرعت تغذیه را تعیین کرد اما مهمترین ایراد آن این است که برای قطعات شکننده و ظریف از این مکانیزم نمی‌توان استفاده کرد.

مکانیزم سوم

جا به جا کردن قطعات که با استفاده از زنجیر و چرخ زنجیر انجام می‌شود. این مکانیزم جا به جا کردن برای انتقال رینگ‌های خودرو به اتاق رنگ مورد استفاده قرار می‌گیرد که کارایی بالایی دارد

مکانیزم چهارم

در این مکانیزم قطعات توسط یک جفت دیسک دندانه دار شبیه چرخدنده که از زیر قطعات را حمل می‌کند روی خط تغذیه حمل می‌شوند.

مکانیزم پنجم

کارایی و استفاده آن کاملاً با چند مکانیزم که در بالاتر به آن‌ها اشاره کردیم متفاوت است. تفاوت اصلی این مکانیزم با مکانیزم‌هایی که در بالاتر به آن پرداختیم این است که مدار فرمان این مکانیزم بر خلاف سایر مکانیزم‌های دیگر مدار نیوماتیک است.

مکانیزم ششم

یک مکانیزم برای جابجایی قطعات حساس و ظریف است. سر جابجا‌کننده این مکانیزم هم می‌تواند یک مگنت مغناطیسی غیر دائم باشد و هم می‌تواند یک ساکشن بادی و غیره باشد.

مکانیزم هفتم

یک مکانیزم تکرار‌پذیر و غیر قابل تغییر در تنظیم موقعیت برداشت و گذاشتن قطعات است، این مکانیزم ساخت پیچیده‌تری نسبت به بقیه مکانیزم‌ها دارد اما یک مزیت نسبت به آن‌ها دارد این است که استحکام و صلبیت بیشتری نسبت به سایر دارد.

مکانیزم نهم

مکانیزم خلاقانه جالب است که با استفاده از ماشین اَهرُم، به سادگی می‌توان وسایل سنگین و ثقیل را از پله‌ها بالا برد.

مکانیزم هشتم

یکی مکانیزم خلاقانه جالب است که با استفاده از ماشین اَهرُم، به سادگی بشکه‌های اندازه بزرگ را می‌تواند جابجا کند.

مکانیزم دهم

مکانیزم خلاقانه جالب است که با استفاده از ماشین اَهرُم، به سادگی می‌توان دانه‌های غلات را در کیسه پر کرد.